2014-04-03 23:20 | カテゴリ:マイカー遍歴:いろいろ乗りました
初めてのディーゼルエンジンなので、ちょっと調べて勉強しました。

ディーゼルエンジンは、高圧に圧縮した高温のシリンダーに燃料を噴射して、発火させる原理なので、ガソリンエンジンのような点火プラグは無いのかと思っていました。
しかし、このマツダのビデオを見ると、グロープラグを装備していて、エンジンのスタートじなどで使用されるみたいです。

スカイアクティブ・ディーゼルのポイントは、「低圧縮」だそうで、これにより、ピストンやクランクが軽量化でき、ツインターボのきめ細かい制御と燃料インジェクターの工夫で、ハイトルク、燃費を向上させてようです。

このサイトのビデオは、素人にもわかりやすく解説されていて、勉強になりました。











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